긴포쿠산

니가타현
金北山1,172 mNiigata
🚃 대중교통으로 갈 수 있음 · 당일
체력도미정비
기술도C 암릉・쇠사슬 구간
소요 시간 7시간 00분거리 미정비누적 오름 미정비
접근 편의성 보통
관문 역 미정비  →  등산로 입구 미정비
🌸 절정 시기: 5월・10월 무렵이 절정
「책」= 서적 출처 데이터(자체 실측・조사값으로 순차 교체 중). 거리・오름・소요 시간은 지도 노선의 자체 실측/추정.

긴포쿠산(金北山, 1,172m)은 니가타현 사도시에 있는 산으로, 일본 300명산 중 하나입니다.
오사도 산지의 주봉이자 사도섬 최고봉으로, 돈덴 고원에서 긴포쿠를 거쳐 하쿠운다이에 이르는 오사도 종주의 탁 트인 파노라마와 봄철 야생화가 매력입니다. 돈덴 고원에서 긴포쿠를 거쳐 하쿠운다이까지 이어지는 종주는 약 13.6km, 도보 약 7시간의 중급 코스입니다.
등산로 입구까지는 니가타항에서 사도키센 카페리로 료쓰항까지 건넌 뒤, 계절 운행 버스를 타고 돈덴 고원으로 가면 됩니다.

종주는 돈덴 고원(돈덴 고원 산장)에서 시작해 하쿠운다이(하쿠운다이 교류 센터)에서 끝납니다. 주요 코스는 돈덴 고원 → 긴포쿠산(1,172m) → 하쿠운다이로, 약 13.6km, 도보 약 7시간의 중급 코스입니다. 긴포쿠에서 하쿠운다이 구간은 방위성 관리 도로를 이용하므로, 사전 통행 신고(등록)가 필요합니다.
가장 좋은 시기는 종주 버스와 돈덴 고원 산장이 운행하는 5월 중순부터 10월 하순까지입니다. 출발 전에 최신 운행 상황과 통행 신고 절차를 반드시 확인하세요.

*정보 최종 확인일:2026년 6월 7일

등산로 입구 가는 길

  1. [왕복] 료쓰항 ⇄ 돈덴 고원 / 하쿠운다이 (사도키센 카페리 + 계절 운행 버스)

1. [왕복] 료쓰항 ⇄ 돈덴 고원 / 하쿠운다이 (사도키센 카페리 + 계절 운행 버스)

사도섬으로 들어가는 관문은 니가타항에서 출발하는 사도키센 카페리입니다. 료쓰항을 거점으로 삼아, 계절 운행 버스를 타고 종주 들머리로 향합니다.

① 니가타항 → 료쓰항 (사도키센)
니가타항에서 사도키센 카페리 또는 제트포일로 료쓰항까지 건넙니다. 료쓰항이 사도에서의 거점입니다.

② 료쓰항 → 돈덴 고원 (돈덴 라이너)
료쓰항에서 계절 운행 ‘돈덴 라이너’ 버스를 타고 돈덴 고원으로 갑니다(아오네바 들머리에서 시작하는 일정도 있습니다). 하산 후에는 ‘하쿠운다이 라이너’를 타고 료쓰항으로 돌아옵니다. 운행일, 시각, 요금을 미리 확인하세요.

③ 통행 신고(방위성 관리 도로): 긴포쿠–하쿠운다이 구간은 방위성 관리 도로이므로, 사전 통행 신고(등록)가 필요합니다. 사도 트레킹 협회, 돈덴 고원 산장(0259-23-2161), 또는 하쿠운다이 교류 센터(0259-61-1172)에서 등록할 수 있습니다.

자가용 이용 시: 출발지와 도착지에 차량을 두 대 배치하거나, 가이드 또는 셔틀을 이용하세요. 종주는 편도 코스이므로 버스와 조합하면 편리합니다.

참고: [Visit Sado: 오사도 종주] / [사도키센]

등산로 안내 및 안전 정보

코스: 주요 코스는 돈덴 고원에서 긴포쿠산(1,172m)을 거쳐 하쿠운다이에 이르는 오사도 종주로, 약 13.6km, 도보 약 7시간의 중급 코스입니다. 아오네바 들머리에서 돈덴 고원으로 오르는 일정도 있습니다. 정상에는 긴포쿠산 신사가 있습니다.

통행 신고와 날씨: 긴포쿠–하쿠운다이 구간은 방위성 관리 도로로, 사전 신고가 필수입니다. 종주 거리가 길고, 잔설기(5~6월)에는 눈이 남아 있을 수 있으므로, 날씨와 장비에 유의하세요. 능선에는 탈출로가 적으므로 시간 여유를 충분히 두세요.

전망과 야생화: 능선에서는 료쓰만, 마노만, 동해, 오사도 산봉우리들의 파노라마가 펼쳐집니다. 봄부터 초여름에 걸쳐 사도를 대표하는 야생화인 얼레지와 노랑매미꽃이 등산로를 물들입니다.

장비와 비상 대비: 우비, 방한복, 헤드램프, 지도/GPS, 충분한 식량과 물을 챙기세요. 사고나 비상시에는 110(경찰) 또는 119(소방·구급)로 전화하세요.
・사도니시 경찰서 0259-55-0110

Photo by Koda6029 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

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