오바코다케

나라

오바코다케(伯母子岳)는 나라현 노세가와촌과 도쓰카와촌의 경계에 있는 해발 1,344m의 산으로, 일본 200대 명산 중 하나입니다.
세계유산인 구마노 고도(熊野古道)의 고헤치(小辺路)가 넘어가는 오바코 고개 위에 솟아 있는, 오쿠코야 일대에서 손꼽히는 전망의 산입니다. 정상에서는 고마단잔(護摩壇山)과 오미네 산줄기가 펼쳐지며, 역사가 느껴지는 조용한 능선 산행을 즐길 수 있는 중급 산입니다.
등산구로 향하는 대중교통은 주민용 마을 운영 버스뿐이고 등산에 적합한 시간이 없어, 숙소 픽업이나 택시가 기본입니다. 가장 가까운 역은 난카이 고야선의 고야산역입니다. 고야산 방면에서 오마타(大股) 등산구로 이동합니다.

등산구는 오마타 등산구(노세가와촌 오마타, 주차 약 4대)입니다. 대표 코스는 오마타 → 가야고야 터 → 오바코다케 → 오바코 고개 → 오마타의 순환 코스로, 표준 코스타임은 약 5시간 20분의 중급입니다. 고헤치의 돌길과 산장 터를 따라가, 오바코 고개에서 정상까지 한 차례 오르면 탁 트인 전망이 펼쳐집니다.
산기슭의 노세가와 온천 「Hotel Nosegawa」는 숙박객을 오마타 등산구까지 픽업해 줍니다(예약 필수). 전날 숙박 후 이른 아침 출발의 거점으로 가장 좋습니다. 등산 적기는 신록~단풍(대체로 4~11월)입니다. 당일치기도 가능하지만 교통이 불편하여 전날 숙박이 편리합니다. 최신 등산로·임도 상황은 반드시 사전에 확인해 주세요.

*정보 최종 확인일: 2026년 6월 6일

등산구 가는 방법

  1. 【가는・오는 길】고야산역 → 오마타 등산구(Hotel Nosegawa 픽업/택시)

1.【가는・오는 길】고야산역 → 오마타 등산구(Hotel Nosegawa 픽업/택시)

오사카 방면에서 난카이 고야선과 케이블카를 타고 고야산역으로 이동합니다. 오마타 등산구까지 가는 노세가와 마을 운영 버스는 평일만 운행하는 주민용 시간표이고, 등산구의 오마타하시즈메를 지나는 편은 아침에 면사무소행, 저녁에 면사무소발만 있어(오마타 도착은 오후뿐) 등산에는 사실상 이용할 수 없습니다. 그래서 숙소 픽업이나 택시가 기본입니다.

가장 확실한 방법은 노세가와 온천 「Hotel Nosegawa」(0747-38-0011)에서 전날 숙박하고 오마타 등산구까지 픽업을 받는 것입니다(반드시 사전에 예약해야 하며, 하산 후에는 등산구 부근에서 전화로 마중을 요청합니다). 고야산에서의 픽업도 상담 가능하며, 당일 온천 입욕도 할 수 있습니다.
당일치기이거나 픽업을 이용하지 않는 경우에는 고야산역 주변에서 택시를 이용합니다(거리가 길어 요금이 비싸지므로 사전에 요금을 확인해 주세요). 평일에 마을 운영 버스를 이용하는 경우의 시간·운임은 노세가와촌 면사무소 산업과(0747-37-2104)에서 확인해 주세요. 자가용을 이용하는 경우 오마타 등산구에 약 4대분의 주차 공간이 있습니다.

참고: [노세가와촌 교통·마을 운영 버스] / [노세가와촌 Hotel Nosegawa]

등산 코스와 안전상의 주의

코스:오마타 → 가야고야 터 → 히노키 고개 → 오바코다케(1,344m) → 오바코 고개 → 오마타. 표준 코스타임은 순환 약 5시간 20분의 중급입니다. 세계유산 구마노 고도 고헤치의 일부를 따라가며, 오바코 고개에서 정상까지는 전망이 좋은 조릿대 능선입니다. 정상에서는 고마단잔과 오미네 산맥을 한눈에 볼 수 있습니다.

교통 관련 주의:오마타까지의 임도·현도는 산이 깊어, 큰비나 태풍 뒤에는 통행이 통제되는 경우가 있습니다. 기이반도는 재해가 잦은 지역이므로 당일뿐 아니라 며칠 전부터의 날씨와 도로 상황을 확인해 주세요.

산속 주의:고헤치는 조용하고 사람이 적어, 휴대전화가 잘 터지지 않는 구간이 있습니다. 이정표는 옛길이라 알아보기 어려운 곳도 있으니 지도·GPS를 휴대해 주세요. 오바코 고개 부근에 대피소·화장실이 있습니다.

장비·계절:등산 적기는 4~11월입니다. 물·행동식·우비·방한복·지도/GPS를 휴대해 주세요. 겨울철은 적설·결빙으로 경험자용입니다.

긴급 시:조난·사고 시에는 110번(경찰)·119번(소방)으로 연락해 주세요.
・노세가와촌 면사무소 0747-37-2101

Photo by Koda6029 / Wikimedia Commons, CC0

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