이케구치다케는 나가노현 이다시와 시즈오카현 하이바라군 가와네혼정의 경계에 있는 해발 2,392m의 산으로, 일본 200대 명산 중 하나입니다.
미나미알프스 깊은 남부에 자리한 북봉과 남봉으로 이루어진 쌍봉으로, 원시림에 둘러싸인 조용하고 깊은 산역과 도야마고에서 올려다보는 당당한 산세가 매력입니다. 나가노현 쪽 이케구치 등산로 입구를 기점으로 왕복하는 것이 일반적이며, 왕복 11시간이 넘는 긴 여정의 상급 코스입니다.
등산로 입구로 가는 대중교통은 도야마고 중심까지만 이어지고, 그 앞부터는 택시가 기본입니다. 가장 가까운 역은 JR 이다선의 이다역과 히라오카역입니다. 이다역에서 버스로 도야마고까지 들어간 뒤 택시로 이케구치 등산로 입구까지 갑니다.
등산로 입구는 이케구치 등산로 입구(해발 약 1,100m)입니다. 대표 코스는 이케구치 등산로 입구 → 오모키리다이라 → 구로나기 → 정션 → 이케구치다케(북봉) 왕복으로, 표준 코스타임은 약 11~12시간입니다. 다리가 튼튼한 사람은 당일 산행도 가능하지만, 여정이 길어 도중 1박도 고려할 만한 상급 코스입니다. 깊은 원시림과 좁은 능선이 이어지고 제대로 된 산장이 없으므로 물과 장비를 넉넉히 준비하세요.
등산 적기는 잔설이 녹은 6월~10월입니다. 남부 깊은 산역은 길이 알아보기 어려운 구간이 있어 강풍과 갑작스러운 날씨 악화, 길을 잃는 데 주의가 필요합니다. 최신 등산로·임도·버스 운행 상황은 반드시 사전에 확인하세요.
*정보 최종 확인일：2026년 6월 6일
등산로 입구 가는 길
1.【왕복】이다역 → 도야마고(와다) → 이케구치 등산로 입구
JR 이다선의 이다역이 거점입니다. 이케구치 등산로 입구로 가는 노선버스는 없으며, 도야마고부터는 택시나 자가용이 기본입니다.
① 이다역 → 도야마고·와다(신난교통 버스)
이다역에서 신난교통의 광역버스 ‘도야마고선’을 타고 와다에서 내립니다. 운임은 700엔(등산용 큰 짐은 별도 350엔)입니다. 운행 편수가 적으니 최신 시각은 신난교통·미나미신슈 공공교통 안내에서 반드시 확인하세요. JR 히라오카역에서는 합승택시 히라오카선(600엔)으로도 와다까지 갈 수 있습니다.
② 와다 → 이케구치 등산로 입구(택시)
와다에서 이케구치 등산로 입구까지는 택시를 이용합니다. 등산로 입구는 휴대전화가 잘 터지지 않으니 갈 때와 올 때 모두 사전 예약이 필수입니다. 여정이 기니 하산 예정 시각에 여유를 두고 마중을 부탁해 두세요.
― 도야마 택시 0260-32-2061
― 덴류칸코 택시 0260-36-2205
문의·자가용: 임도의 최신 정보는 도야마고 관광협회(0260-34-1071)에서 확인할 수 있습니다. 자가용은 주오 자동차도 마쓰카와 IC에서 약 2시간 거리이며, 이케구치 등산로 입구에 주차장(약 7대)이 있습니다.
참고:[신난교통 도야마고선] ／ [신슈 도야마고 안내]
등산 코스와 안전상의 주의
코스:이케구치 등산로 입구 → 오모키리다이라 → 구로나기 → 정션 → 이케구치다케 북봉(2,392m). 표준 코스타임은 약 11~12시간 왕복으로, 미나미알프스 깊은 남부를 대표하는 긴 여정의 상급 코스입니다. 북봉에서는 남봉과 데카리다케 방면의 원시림 능선이 펼쳐집니다.
긴 여정·길 잃음 주의:깊은 원시림의 좁은 능선과 발자취가 희미한 구간이 있어 길을 잃지 않도록 주의가 필요합니다. 당일 산행은 행동 시간이 길므로 헤드랜턴을 반드시 챙기고 일찍 출발하며, 무리라면 도중에 되돌아오세요.
물·장비·계절:확실한 식수원이 적으므로 물을 넉넉히 챙기세요. 등산 적기는 6월~10월입니다. 우비·방한복·비박색·지도/GPS를 잊지 마세요.
비상시:조난·사고 시에는 110번(경찰)·119번(소방).
・이다 경찰서 0265-22-0110
Photo by Koda6029 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
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