후타마타야마(이중봉우리, 1,544m)는 후쿠시마현 덴에이 마을과 시모고 마을의 경계에 자리한 산으로, 일본 300명산 중 하나입니다.
오다케(1,544m)와 메다케(1,504m)로 이루어진 단정한 쌍봉의 산으로, 너도밤나무와 노송나무·아스나로 원시림에 감싸인 등산로와 후타마타온천에서 시작하는 조용한 산행이 매력입니다. 오나베신사 등산로 입구에서 오다케와 메다케를 잇는 순환 코스는 걷는 시간이 약 4시간 50분으로, 중급 코스입니다.
등산로 입구까지 가는 대중교통이 제한적이어서, 아이즈 철도 유노카미온센역에서 택시를 이용하거나 후타마타온천에서 전날 묵는 방식이 중심이 됩니다.
산행의 거점은 후타마타온천과 그 너머의 오나베신사 등산로 입구(주차 50대)이며, 메다케 등산로 입구에는 임시 화장실이 있습니다. 주요 코스는 오나베신사 등산로 입구 → 오다케(1,544m) → 메다케(1,504m)를 잇는 순환 코스로, 걷는 시간은 약 4시간 50분, 중급 코스입니다. 쌍둥이 정상은 너도밤나무 숲에 감싸여 있으며, 오우 산맥과 아이즈의 봉우리들을 조망할 수 있습니다.
가장 좋은 시기는 4월 하순부터 11월 초순까지이며, 후타마타온천 너머의 오나베 임도는 약 4km의 비포장도로이고, 비상 대피소는 없습니다. 출발 전에 반드시 최신 등산로 상황을 확인하고 셔틀이나 택시를 미리 준비하세요.
*정보 최종 확인일：2026년 6월 7일
등산로 입구 가는 길
1. [왕복] 유노카미온센 / 스카가와 / 신시라카와역 ⇄ 후타마타온천 (택시 + 버스)
후타마타야마로 가는 직행 등산 버스는 없으므로, 현실적인 방법은 후타마타온천에서 전날 숙박하고 오나베신사 등산로 입구에서 오르는 것입니다. 가까운 역에서 택시나 예약제 셔틀을 조합하세요.
① 아이즈 철도 유노카미온센역 → 후타마타온천 (택시)
아이즈 철도 유노카미온센역에서 후타마타온천과 오나베신사 등산로 입구까지는 택시로 약 30분입니다. 가장 확실한 방법입니다.
— 유노카미 택시 0241-68-2345.
② JR 스카가와역 → 후타마타 (후쿠시마 교통 버스)
JR 도호쿠 본선 스카가와역에서 후쿠시마 교통 버스로 후타마타 정류장까지 약 1시간입니다. 다만 아침과 오후 단 두 편만 운행하고, 돌아오는 버스가 이른 시간이어서 당일치기는 어려우며, 겨울에는 유모토온천까지만 운행합니다. 후타마타온천에서 전날 숙박하는 것을 권장합니다.
③ JR 신시라카와역 → 후타마타온천 (예약제 셔틀)
JR 도호쿠 신칸센 신시라카와역에서 예약제 “유타리 야콘고” 셔틀이 후타마타온천까지 운행합니다. 운행일, 시간, 예약 방법은 덴에이 마을이나 숙소에 미리 확인하세요.
자가용: 오나베신사 등산로 입구에 주차장(50대)이 있습니다. 도호쿠 자동차도 스카가와 IC에서 약 1시간 30분이며, 후타마타온천 너머의 오나베 임도는 비포장도로입니다.
참고: [후쿠시마 30봉: 후타마타야마] ／ [덴에이 마을: 가는 길]
등산로 안내 및 안전 정보
코스: 주요 코스는 오나베신사 등산로 입구에서 오다케(1,544m)와 메다케(1,504m)를 잇는 순환 코스로, 걷는 시간 약 4시간 50분의 중급 코스입니다. 오다케로 오르는 길은 가파른 오르막이 이어지며, 부나다이라를 지나 두 봉우리를 잇습니다. 오나베신사는 등산객들이 안전을 기원하는 오래된 신사입니다.
임도와 날씨: 후타마타온천 너머의 오나베 임도는 비포장도로이므로, 비가 온 뒤에는 진흙과 낙석에 주의하세요. 오다케로 오르는 가파른 길은 미끄러우므로, 하산할 때 넘어지지 않도록 조심하세요. 정상 부근은 안개에 갇히기도 합니다. 반달가슴곰(Asian black bear)의 서식지입니다.
자연과 온천: 이 일대는 너도밤나무와 노송나무·아스나로 원시림을 간직하고 있어, 신록과 단풍이 아름답습니다. 하산한 뒤에는 한적한 후타마타온천에서 편히 쉴 수 있습니다. 비상 대피소가 없으므로, 당일 산행으로 계획하세요.
장비와 비상시: 우비, 방한복, 헤드램프, 지도/GPS, 충분한 식량, 곰 방울을 챙기세요. 사고나 비상시에는 110(경찰) 또는 119(소방/구급)로 전화하세요.
・스카가와 경찰서 0248-75-2191
Photo by Koda6029 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
댓글