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고모리다케

시간표 확인 2026/06/14

고모리다케(蝙蝠岳, 2,865m)는 시즈오카시 아오이구에 있는 아카이시 산맥(남알프스)의 봉우리로, 일본 100대 고봉 중 하나입니다.
시오미다케에서 동쪽으로 길게 갈라져 나온 고모리 능선의 끝에 솟은 독립성이 강한 봉우리로, 산정부는 삼림 한계의 누운잣나무와 자갈에 뒤덮여 후지산, 시오미다케, 아라카와 세 산, 시라네난레이를 바라보는 웅대한 전망이 펼쳐집니다. 산 이름은 박쥐(고모리)가 날개를 펼친 듯한 산세에서 유래합니다. 주능선에서 크게 벗어나 있어 찾는 등산객이 적고, 남알프스에서도 손꼽히는 조용한 산정을 만끽할 수 있습니다. 등산로 입구로는 대중교통에 도쿠슈 도카이 포레스트의 송영버스를 더해 니켄코야・사와라지마 방면으로 들어갑니다.

⚠ 2026년 시즌 접근 정보 ― 반드시 공식으로 확인

고모리다케・니켄코야 방면은 접근성이 나쁜 남알프스 남부에 있어, 입산은 도쿠슈 도카이 포레스트의 송영버스(하타나기 하계 임시 주차장 ⇔ 사와라지마 산장)가 기본입니다. 2026년은 7월 11일~10월 12일 운행 예정이며, 제휴 산장(사와라지마 산장・니켄코야 산장 등) 숙박이 필수입니다(텐트 숙박 불가・협력금 3,000엔은 숙박 요금에서 상쇄・예약 필수 0547-46-1551). 하타나기 제1댐으로 가는 「시즈테쓰 저스트 라인 남알프스 등산선」(시즈오카역 ⇔ 하타나기)의 2026년 운행 정보는 6월 상순 이후 발표 예정입니다. 도쿠슈 도카이 포레스트 공식시즈테쓰 공식에서 최신 정보를 반드시 확인하세요.

고모리다케는 니켄코야 산장(표고 약 1,500m)을 기점으로, 주부전력 관리도로에서 고모리 능선에 올라붙어 도쿠에몬다케를 거쳐 산정에 오르는 루트가 대표적입니다. 표고차가 크고 오르막 일변도의 긴 능선으로, 니켄코야에서 산정까지 코스타임으로 6~7시간이 걸리는 건각용입니다. 다른 한 가지는 시오미다케에서 기타마타다케 분기점을 거쳐 고모리 능선을 왕복하는 루트로, 도리쿠라 등산로 입구(이나오시마역에서 계절버스)→산푸쿠토게→시오미다케를 조합한 종주로 밟습니다.
어느 쪽이든 며칠이 걸리며, 가장 가까운 영업 산장은 니켄코야 산장(도쿠슈 도카이 포레스트・숙박자 송영)입니다. 시오미다케 방면에서는 산푸쿠토게 산장・시오미 산장을 이용합니다. 영업 기간・예약 방법은 각 공식으로 반드시 확인하세요. 삼림 한계를 넘어선 자갈 능선은 날씨의 영향을 받기 쉬워, 충분한 장비와 체력을 갖춘 경험자용 산입니다.

*정보 최종 확인일 : 2026년 6월 14일

등산로 입구(니켄코야・사와라지마)로의 가는 방법

  1. 【가는 길】시즈오카역 → 하타나기 제1댐 → 사와라지마・니켄코야
  2. 【오는 길】사와라지마・니켄코야 → 하타나기 제1댐 → 시즈오카역

1.【가는 길】시즈오카역 → 하타나기 제1댐 → 사와라지마・니켄코야

JR 시즈오카역에서 「시즈테쓰 저스트 라인 남알프스 등산선」으로 하타나기 제1댐(하계 임시 주차장)으로 향한 뒤, 도쿠슈 도카이 포레스트의 송영버스로 환승하여 사와라지마 산장・니켄코야 산장으로 들어갑니다. 송영버스는 제휴 산장의 숙박자 전용으로 예약이 필수입니다(0547-46-1551). 도쿄 방면에서는 야간버스 「마이니치 알펜고」(다케바시・하치오지→하타나기)도 이용할 수 있습니다. 아래 표의 시즈테쓰 시각은 2025년도 참고이며, 2026년 운행일・시각은 공식 발표 후 반드시 확인하세요.

버스 시간표①:시즈오카역 → 하타나기 제1댐(시즈테쓰 저스트 라인・가는 길)

2025년도 참고(7월 중순~8월 중순 매일 운행)・소요 약 3시간 20분. 하타나기에서 도쿠슈 도카이 포레스트의 송영버스(숙박자 전용)로 환승. 2026년 운행은 공식으로 확인 필요.
시즈오카역 출발하타나기 제1댐 도착
10:0013:20

참고:[도쿠슈 도카이 포레스트 송영버스 시간표]

2.【오는 길】사와라지마・니켄코야 → 하타나기 제1댐 → 시즈오카역

하산 후에는 사와라지마 산장・니켄코야 산장에서 도쿠슈 도카이 포레스트의 송영버스로 하타나기 제1댐으로 돌아가, 시즈테쓰 저스트 라인으로 시즈오카역으로 향합니다. 긴 종주의 하산이 되므로, 송영버스와 시즈테쓰 막차 시각에 충분한 여유를 두세요. 도쿄 방면으로는 하타나기에서 야간버스 「마이니치 알펜고」로 돌아갈 수도 있습니다.

버스 시간표②:하타나기 제1댐 → 시즈오카역(시즈테쓰 저스트 라인・오는 길)

2025년도 참고・소요 약 3시간 20분. 사와라지마・니켄코야에서 송영버스로 하타나기까지 내려온 뒤 승차. 2026년 운행은 공식으로 확인 필요.
하타나기 제1댐 출발시즈오카역 도착
14:3017:50

참고:[도쿠슈 도카이 포레스트 송영버스 시간표]

등산 루트와 안전상의 주의

루트①(고모리 능선):니켄코야 산장 → 주부전력 관리도로 → 고모리 능선 등산로 입구 → 도쿠에몬다케 → 고모리다케. 표고차 약 1,400m를 오르는 긴 능선으로, 니켄코야에서 산정까지 약 6~7시간. 도중에 영업 산장이 없어 니켄코야 산장 숙박을 전제로 한 건각용 왕복이 됩니다.

루트②(시오미다케 경유):도리쿠라 등산로 입구(이나오시마역에서 계절버스) → 산푸쿠토게 → 시오미다케 → 기타마타다케 분기점 → 고모리다케를 왕복하는 종주. 시오미다케에서 고모리다케까지 편도 약 2~3시간. 산푸쿠토게 산장・시오미 산장을 거점으로 며칠에 걸쳐 걷습니다.

산정과 전망:산정부는 삼림 한계의 누운잣나무와 자갈로 이루어진 완만한 고원 형태로, 후지산・시오미다케・아라카와 세 산 등의 웅대한 전망이 펼쳐집니다. 뇌조의 서식지이기도 합니다. 전망은 좋지만, 가릴 것 없는 자갈 능선은 강풍・낙뢰 시에 위험합니다.

숙박:고모리 능선 쪽은 니켄코야 산장(도쿠슈 도카이 포레스트・숙박자 송영・완전 예약제). 시오미다케 쪽은 산푸쿠토게 산장・시오미 산장. 2026년 영업 기간・예약 방법・송영버스 운행은 각 공식으로 반드시 확인하세요.

기상・장비:표고 2,800m급의 주능선으로, 날씨의 급변・강풍・낙뢰・추위에 대비합니다. 지형도와 나침반(GPS), 우비, 방한복, 헤드램프, 충분한 행동식을 휴대합니다. 적기는 산장이 영업하는 7월 중순~9월입니다.

긴급 시:조난・사고 시에는 110번(경찰)・119번(소방・구조)으로. 휴대전화가 통하지 않는 구간이 많으므로, 등산계획서를 반드시 제출하세요.

Photo by Alpsdake / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

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