모리요시산(森吉山, 해발 1,454m)은 아키타현 기타아키타시에 있는 산으로, 일본 이백명산의 하나입니다.
완만한 정상 일대는 친구루마와 원추리 같은 고산식물이 풍부해 꽃의 백명산에 선정되었고, 겨울에는 일본 3대 수빙(상고대) 명소로도 잘 알려져 있습니다. 산기슭에서 아니 곤돌라로 해발 1,167m까지 오를 수 있어, 정상까지 한 시간 남짓이면 닿는 초급~중급 산입니다.
아키타 내륙종관철도 아니아이역에서 주유 합승택시로 모리요시산 아니 스키장으로 가서, 곤돌라를 타고 들머리에 닿습니다.
들머리는 아니 곤돌라 정상역(해발 1,167m)입니다. 정상역에서 이시모리·아니 대피소·치고다이라를 거쳐 모리요시산 정상(1,454m)에 오르며, 오르막 약 1~1.5시간, 왕복 약 2~3시간의 초급~중급 코스입니다. 정상 바로 아래 치고다이라는 친구루마 군락으로 유명하며, 초여름부터 한여름까지가 꽃 시기입니다.
모리요시산 주변에는 정기 노선버스가 다니지 않아, 각 역에서의 이동은 예약제 주유 합승택시가 기본입니다(1명부터 이용 가능·예약 필수).
곤돌라의 여름(그린 시즌) 운행은 대체로 매년 6월 무렵~10월이며, 운행일과 기간은 공식 사이트에서 반드시 확인하십시오. 영업시간은 8:45~16:00(상행 막차 15:30, 하행 막차 16:00)입니다. 잔설기나 악천후 때는 안전과 고산식물 보호를 위해 등산로 상태를 미리 확인하십시오.
들머리 가는 방법
1.【갈 때·올 때】아니아이역／다카노스역 → 모리요시산 아니 스키장 → 아니 곤돌라
모리요시산 아니 스키장으로 가는 노선버스가 없어 예약제 모리요시산 주유 합승택시를 이용합니다. 기점은 아키타 내륙종관철도 아니아이역입니다(아키타 신칸센·JR 가쿠노다테역, 또는 JR 오우 본선·다카노스역에서 내륙선으로 연결).
① 아니아이역 → 모리요시산 아니 스키장 (합승택시·B 노선)
약 25분, 1인 1,500엔(어린이 반액). 아니 택시가 운행하며, 갈 때·올 때 모두 승차 30분 전까지 예약해야 합니다. 아키타 내륙선 각 역에서는 웹 예약도 가능합니다.
– 예약·문의: 아니 택시 0186-82-3115
② JR 다카노스역·오다테노시로 공항 → 모리요시산 아니 스키장 (합승택시·A 노선／연중 운행)
약 1시간 25분, 1인 2,200~3,700엔(어린이 반액). 갈 때는 15분 전, 올 때는 2시간 전까지 예약하십시오.
– 다카노스 히카리 택시 0186-62-1411 ／ 마루미야 택시 0186-62-2030 ／ 간코 하이어 0186-62-1313
③ 모리요시산 아니 스키장 → 아니 곤돌라 정상역
산기슭역에서 정상역(해발 1,167m)까지 편도 약 20분. 왕복 1,800엔(아키타 내륙선 할인 시 1,600엔). 영업시간 8:45~16:00, 상행 막차 15:30·하행 막차 16:00.
※합승택시는 운행 시각이 정해져 있지만 공개되어 있지 않으므로, 이용 일시는 각 택시 회사에 확인·예약하십시오. 하산 시각에 맞춰 올 때 편도 미리 예약해 두면 안심입니다.
참고: [아키타 내륙종관철도 모리요시산 주유 택시] ／ [모리요시산 아니 스키장 곤돌라]
등산 코스와 안전 유의사항
코스: 아니 곤돌라 정상역 → 이시모리 → 아니 대피소 → 치고다이라 → 모리요시산 정상. 오르막 약 1~1.5시간, 왕복 약 2~3시간. 정상역에서 정상까지 잘 정비된 등산로로 초급~중급자에게 알맞습니다.
꽃과 조망: 치고다이라 일대를 중심으로 친구루마·원추리·이와카가미 등이 피며, 초여름~한여름이 꽃 시기입니다. 정상에서는 이와테산·조카이산 등이 시원하게 보입니다.
수빙(겨울): 모리요시산은 자오·핫코다와 함께 일본 3대 수빙 명소로, 겨울에는 곤돌라로 수빙을 감상할 수 있습니다. 다만 겨울 등산은 별도의 장비와 계획이 필요합니다.
곰·장비: 주변은 반달가슴곰 서식지이므로 곰 방울 등을 챙기고 등산계획서(등산신고)를 제출하십시오. 산중에 매점이 없으니 물과 행동식을 미리 준비하십시오.
긴급 시: 조난·사고 때는 110(경찰)·119(소방·구조)으로 연락하십시오.
・모리요시산 아니 스키장(곤돌라 운행 확인) 0186-82-3311 ／ 기타아키타 시청 0186-62-1111
Photo by Marho / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
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